第四百二十九章 金钢一号与杨友行


小说:我们的1654   作者:小样有型   类别:穿越历史   加入书签   【章节错误/点此举报】   【更新慢了/点此举报
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  与刘云低调不同,杨友行秘书从台北地区回来后,得意洋洋地网上炫耀着,不过,说成汇报工作也成。
  结合着若干片断视频,杨友行秘书小手飞地打着字,加上错别字,一分钟怎么也有五十个字上下,真不愧是扑街写手出身。
  杨友行秘书说:“看看吧,那些白人听了我写言真意切释放书后,再加上从金明池主任手里得到了身份、证,他们感动表情,多真擎,还热泪盈框呢,他们都要去亲吻金明池主任鲸鱼皮鞋呢,他们自由了……
  金明池主任也得到了他想要产业工人,你们再看,那些还没得到自由白人们多羡慕,他们纷纷说要好好劳动,为汉唐集团事业添砖加瓦。”
  技术员们笑了,后面也没图了,你说个锤子?
  杨有行秘书非常帅气脸上有点红,那面世界里套话听多了,一不留神就说出来了。
  他连忙转移话题说:“要图,有,有!往下看!!”
  伍大鹏董事长这时私下里抱怨说:“这个场面怎么把我弄得好像是个黑心厂主,他倒成了一个好人了……老金是个真正技术员。”
  建国安董事笑了,说:“是啊,这伙计把官场上事情正好做反了,自己还那里高兴呢。”
  李子强董事也笑了,说:“这伙计是搞爆破出身,妈蛋,认准事情了,脾气比我还大。”
  伍大鹏董事长说:“他心目里,只要有合格产业工人就会有真正实业,他是不知道还要有各种外条件。”
  李子强董事说:“这不是他错,那面世界,他还只是一个技术员……”
  众人又看了一会儿,有些烦了,有人说:“杨秘书,你怎么总出现镜头里,我们想看看台湾北部发展情况,你里面晃来晃去干什么?”
  杨友行秘书说:“我这不是给大家讲解嘛……”
  有技术员说:“靠,我们连煤矿小铁路都不知道?小时候我都坐那个上学,还用你讲解。”
  杨友行秘书顿时大窘,也许自己抢镜头了。
  轨道运输历史相当久。
  有考古曾惊奇地发现,河南南阳山区里竟然出土了古代“铁路”。经有关专家鉴定,这是22多年前大秦帝国遗存。
  不过,秦始皇“铁路”当然不是铁铸造,而是用木材铺设轨道木材质地坚硬,经过防腐处理,至今尚保存完好。不过枕木已经腐朽不堪,显然没有经过防腐处理,材质也不如轨道坚硬,但还可以看出其大致模样。
  这条“铁道”路基夯筑得非常结实,枕木就铺设路基上。
  专家认为枕木材质比较软,不仅是为了减少工程量,也不仅仅为了广泛地开辟木材来源,而是有意识地选择。比较软枕木可以和夯筑得非常坚硬路基密切结合,从而使轨道平稳,车子上面可以速平稳地行驶。
  凡是现代铁路枕木上走过人都明白:两根枕木之间距离和人们步子很不合适,一次跨一根显得步子太小,跨两根又太大,枕木上走路既慢又很不习惯。
  这主要是因为,它早先距离是为了适合马脚步。这一点1825年英国出现马拉铁轨上体现出过。
  但是河南山区里遗址上,经过测量却惊奇地发现,秦始皇“铁路”,枕木之间距离也竟然正好和马步子合拍。
  马匹一旦拉车到了轨道上,就不由自主地发生“自激振荡”,不能不飞奔跑,几乎无法停下来。
  由此可见,秦朝不会莫明其妙搞个什么“车同轨”is认证,一定是有它统治上需求。
  也许这才是真正驰道,车同轨,是方便秦军迅速到达各地。
  汉唐集团基隆煤矿建起了这个时空第一条铁路,就是小了点,短了
  汉唐集团设计煤矿用运输系统,完全是为了运输煤炭方便,没有做其它打算。计划里,目性如此单一项目实是少之又少。
  基隆煤矿和洗煤厂之间有七公里距离,由洗煤厂河运码头再到出海
  汉唐集团针对自己实际情况,设计了一辆铁路蒸汽机车,它锅炉蒸汽压力为5兆帕其实可以直接上1兆帕,但是西门范厂长坚决要求按照这个数据来计算,除非上级强令。
  他憨厚地笑着,心里想5兆帕他可以保证一千天不出事故,这1兆帕可就是冒险了,这个时期,是个不冒险就成功时期,他为什么要担这个风险?
  这锅炉底部装有一个平放汽缸。
  机车有两对动轮,由齿轮传动,轴列式为-2-。
  汉唐集团又用上了他们非常熟悉技术,他们机车上装了一个大飞轮,借助于它旋转惯性动力,可以保持汽缸活塞顺利往复运动。
  机车重4吨,时速12公里,能牵引12吨货物,,或是5节车厢,可乘7名旅客。
  有稍微懂行技术员说,这也太老土了吧,才能拉十二吨货物?
  铁依技术员认真地给他解释了,说:“说实话,要啥车型咱们没有啊,弄它主要就是图个便宜和耐操,总不能咱们自己人去当火车司机吧?就是给明人弄得,结构简单要命,又便宜又好修,只要能看懂压力表,知道什么时候要加煤了就行,想让锅炉过气都做不到。再说了,这个还和那里地势有关。”
  这个还真有关系。
  从煤矿到洗煤厂是个下坡,大约有四度样子,下坡时它还能多拉几辆煤斗车,回来时,只拉煤斗车或者其它少量货物,还正好是个陆、河、海联运。
  当初关于轨距问题,大家谁也没有要求是1435毫米标准轨距。
  这个时空,一切标准,以方便汉唐集团需要为主,按照汉唐集团低压锅炉体积标准,直接定下了1毫米,对,就米距了,怎。
  一直注意网上对话潘科树技术员,这时一下子发了几张动车照片,大家马上跑题了,开始畅想了。
  铁依技术员皱着眉头说:“你发它有什么用?”
  潘科树技术员笑着说:“我给动车干过喷漆活儿。”
  “你又说没用------”
  “嘿嘿,我不喜欢别质疑你。”
  “……”
  起名字事情交给了杨友行秘书,原本以为他能起出一个好听些又适合,结果他给这种铁路蒸汽机车命名为金钢一号,众人差点吐了。
  你就是叫熊猫一号都合适,难怪你那面世界扑死了。
  杨友行秘书顿时眼泪下来了,争辩说,我真不是写不好,那时主站外边看盗版**ip有一万多人,订阅我,加上盗版商本人都没有247个,幸好还有一些好心看盗版者,给我汇了一些烟钱------我永远记得我支付宝账号和手机号是一样,都是3914。
  众位技术员哈哈大笑,说,那个时候人都是恶狠狠人,哪里肯同情别人?!你又是无图无真相,说个锤子了。
  杨友行秘书大哭着说,我说都是真,真!再说,我只是想求个看书付费常识,怎么是要同情呢?
  伍大鹏董事长生气了,说,我们全员上下都为恢复社会常识拼老命呢,你还就是想随便要一个,狼奶还没吐干净呢,你想要常识?!年底总结报告,三万字,我要用,回去写!”
  杨友行秘书心里说,不是只要一万五千字吗,转眼就变。
  不过,终还是用了金钢一号名字,技术员们眼里它啥也不是,但是真正运行那一天还是把明人、土著和白人们吓了一大跳。
  大铁船他们看过了,适应了;但是陆上能拉着这样多煤东西,他们想象不出来。
  特别是当它启动时,喷着白汽,嗷嗷叫着,咣当,咣当响着,看上去气势要比掘进机都大,可是掘进机那物件为何要停用呢,多有用。不理解。
  金钢一号再老土,可是那铁轮与铁轨碰撞声,也会让评书里兵器与兵器相撞声音黯然失色。
  农业型社会里,再瑰丽个人想象,也无法与工业化壮观比较,哪怕它是初级阶段。
  基隆煤矿铁路建设不当一个事情,但是铁轨生产却算是一个小小考验了。
  红星工业区直接采用断面为工字型,每米15公斤铸铁轨,而且是连带孔眼,由于过于强调连铸效率,那后期修整就费了些事情。
  谁要是跟李子强董事提热轧事情,他一定会瞪着眼睛说,一个破矿山轻轨,直接放坡都行,我们水压轧机机器磨损,你担得起吗?有探伤仪怕个?
  就这样,不太吸引人注意时,基隆煤矿后七公理瓶颈被打通了,煤炭运输效率,立刻提高了百分之一百七十五。
  当大家正观看着金钢一号拉着煤斗车,飞地跑铁路上时,杨友行秘书那张英俊脸又出现视频里面,没办法,这都是事先拍好,没办法屏蔽了。
  他说:“大家看看东南方,完全由我们汉唐集团本时空生产加工设备建成------”
  他掏出一张纸看了一下,接着说:“一期14千瓦电厂,安全运转三十天!看那黑烟滚滚似战歌------煤时代,正向着我走来,向着你走来!”
  众位技术员正想认真看看那个所谓电厂时,视频里镜头却又是一转,又见到杨友行秘书了!
  他说:“大家看看西北方,一座大型炼焦炼气综合生产厂正兴建,台北地区煤气化照明完全能够实现!。”
  众位技术员正想看看兴建到什么程度时,视频里镜头又一转,跑到蓝天上去了。
  只听到杨友行秘书说:“我们现不怕污染,我们甚至连污染自然能力都没有!”
  技术员们实是火了,他们拍着桌子大骂,以后坚决不用杨友行秘书进行工业采访!
  这件事后,他再也没有机会进行工业采访了------
  杨友行秘书真委屈万分,想,我怎么了?
  ps:感谢老朋友yezhngye、酒后不乱性、guzhiyin、浪呀浪支持,谢谢以各种方法帮这本书活下来朋友。