冯总主动加入到陈零的团队，并不是因为待遇。
但是，当冯总知道自己有可能得到远高于自己工作几十年的收入总和的待遇时，仍然感到兴奋。
不要说有千万美元级别的收入，就是几百万美元，也远高于CS公司的任何一个级别的管理者。
比尔和弗朗索瓦都非常理解冯总的心情。当初，他们可是为了几万美金，就被雇佣去沙漠里冒险的。特里达的宝藏，陈零就算不分给他们和莫莉，他们能拿陈零怎么样吗？
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当陈零在加蓬和刚果布折腾之际，远在华国的徐总动身到了迪拜，在雅克的支持下，开始了全新的工作。
徐总和陈零之间约定了明确的待遇条件，远超在安洋集团的收入，还可以携带家属，这是非常人性化的安排，也是非常大的一个福利。
徐总非常满意这份工作，处处从陈零公司的发展出发，逐渐组建了一直团队，把MOIN公司的运营总部建立起来，开始监管罗塔纳酒店集团，MOININTL、Chansrail等各个单位的运营情况。
刚开始，尽管陈零已经提前打了招呼，雅克以及邓开等人并不适应这突然出来的运营总部的监管，有抗拒心理。
徐总并不气馁，也没有立刻向陈零汇报这种情况，而是采用自己的方式，逐步把监管工作带入正轨。他首先把近在咫尺的罗塔纳集团的领导雅克给说服了，雅克由开始的抗拒变成非常配合。
而且，雅克按照陈零的安排，找了几位矿业方面的人才，也暂时安排到了徐总的运营总部，开始研究塞拉利昂唐克里里铁矿。
于是，整个运营总部都知道了，陈老板在非洲有一个非常值钱的大铁矿，价值至少几亿美元，被国际矿业巨头抢着要。
紧接着，整个运营总部又接到了消息，要准备监管喀麦隆的姆巴拉姆铁矿项目。
不要说是普通员工，连徐总自己都感到惊讶万分。原本他以为陈零有点高调了，现在才知道，陈零太低调了。
这天，徐总先是接到了陈零的消息，有一位叫柳德米拉的俄罗斯女子要到迪拜，加入运营部，将负责矿业投资分析方面的工作。
徐总并不知道所谓的陈先生定律，他很好奇陈零从哪找来这样子的人才。但是，他还没来得及联系柳德米拉，另外一位女子找上门来，说是要帮助陈零的MOIN公司配置最新的管理信息系统。
这件事情陈零事先有所交代，但是徐总没想到的是，自称胡晓晓的女子非常积极主动，简直就是把陈零的公司当做自己的公司了。
一个是陈零亲自打电话来安排工作，一个是把陈零公司当自己公司，要说着两位女子和陈零没有一些特殊的关系，他徐总第一个不相信。
他左思右想，最后的决定是什么都不做，这些是陈零要烦恼的事情。
可是，还没等到他放松下来，又有一位女子主动找上门来。
女子自称李重阳，是陈零的贸易公司的负责人，已经开始了贸易业务，要运营总部提供支持，并监管贸易公司的运营。
原来，李重阳在陈零出国后没多久，就接到了一位自称德胡切的阿尔及利亚人的电话。此人开口就是要预定两万吨水泥，把李重阳吓了一跳。
姚淑艳却是大喜，和德胡切沟通确定了订单意向，带着秦沛立刻忙碌起来了。李重阳愁呀，陈零那个家伙甩手不管具体事情，原本她以为会从小单子做起，没想到第一个单子就是以万吨为单位。
她不得不找陈零，问他怎么考虑怎么安排得的。陈零二话不说，就让他联系迪拜的徐总：“需要支持，就找徐总。”
陈零手下的另外一位大员，雅克，他最近也非常忙碌。一方面他根据此前和陈零的谈话，要带着CS公司在非洲各处选地方盖酒店；另一方面，已经运营的酒店有很多管理工作要做。
所以，雅克最近虽然说不上焦头烂额，但也是被迫成了工作狂。
某天，雅克接到来自华国的CS公司的邀请函，邀请他去华国的建邺市考察一个酒店项目。
这件事情陈零也是有亲自交代过的。在老板的家乡投资兴建酒店，雅克非常重视，挑选精兵强将，招聘汉语翻译，准备去华国考察。
考虑到必须让陈零知道这件事的进展，雅克联系了陈零。
陈零不知道在忙什么，气喘吁吁，三言两语就把雅克打发了：“很好，你们去考察，搞气派一点，具体的你们考虑……”
雅克一阵无语。什么叫搞气派一点？能不能说具体一点呢？
把事情都甩出去的陈零，准备先去一趟安哥拉。米兰达一再坚持，陈零必须去一趟安哥拉。
她的理由非常充分，由不得陈零拒绝。
但是，陈零也提了条件，要求米兰达必须接受。
米兰达很不理解：“我们可以直接飞回罗安达，为什么要走陆路去卡宾达？”
陈零的条件是开车去黑角，然后穿过边境去卡宾达。
“卡宾达也是安哥拉。”陈零说道，“而且，我想……”
“你是不是想买树皮？”米兰达想起来陈零问过的事情，说道，“在罗安达有很多树皮出售，你没有必要特意去一趟卡宾达。”
陈零被米兰达逗笑了，说道：“我不买，你说过说要送一些给我……我想去看看刚果河的入海口。”
“入海口？你是要去看那个芭娜娜港口吧？”米兰达立刻醒悟过来，“零，我和你说过了，刚果金没钱，他们的大项目没有必要跟进，因为只会浪费时间和金钱。”
陈零承认自己的意图，说道：“是的，我想去感受一下这个港口。我想要做几个港口项目。”
米兰达不明白陈零的目的，说道：“做铁路项目不好吗？”
“铁路项目也好，港口也好，我都想做。但是最近铁路做得多，我想要港口。”
米兰达被陈零气笑了，说道：“你接个项目，有这样挑肥拣瘦的呀？你现在安哥拉做港口项目，直接和我说，我会帮你争取。”
“我不是这个意思！”陈零说道，“相对来说，铁路的风险比港口大，我想用港口项目来平衡在铁路项目上的风险。”
“你不是说铁路和港口差不多吗？”
陈零说道：“是的，但是特殊时期，两者差别很大。”
米兰达不明白，要陈零解释清楚。
“铁路终究是一个国家内部的交通体系，而且在陆地有一定的替代性，比如公路可以替代一部分。但是，海港是国家的门户，国际和国内贸易都需要港口，更重要的是，港口的垄断性远远超过铁路。”陈零解释道，“这一点，我是从别人的失败上吸取的经验教训。”
陈零看到奥朗集团在加蓬搞的基础设施建设，选择了一个错误的核心，结果导致满盘皆输。
如果奥朗集团选择以港口为整个基础设施投资的核心，先扩建现有的港口，然后围绕港口来修建公路、铁路，风险会小很多。
因为，港口的垄断性很高，这就可以提供非常好的现金流；有了好的现金流，可以为其它提高港口效率的项目提供资金方面的支撑。
米兰达想了想，说道：“别去啦！和我去安哥拉，去看我们的港口。你想做的话，我尽量给你争取。”