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而就在众人纷纷疑惑浩宇科技的那座月球商业科考站到底是什么样的后，很久就有另外一位网友发布了几张非常模糊的照片，照片虽然比较模糊凌乱，但还是从人群之间看到了一座月球商业科考站的模型。
而这张照片呢，也迅速引起了网友们的关注和转发，并在此登上了热搜榜单前列。一时间，整个热搜榜单前列，都被有关于浩宇科技的新闻充斥着。
居然是气泡式玻璃穹顶保护罩，这种技术真的可能吗？
好漂亮，大佬，这真的是浩宇科技的月球商业科考站吗？
太科幻了吧，依照现在地球的技术能够实现吗？
这种大型圆拱形玻璃建筑，依靠目前的技术建造起来应该来说还是没有问题的。但是，地球上能够建造的出来，不代表月球上能够建造出来。其它的先不说，就是这些建筑材料怎么从地球上运输过来。
没错，想要建造如此规模的月球科考站，其耗费恐怕是一个天文数字。这别说是浩宇科技了，就是很多大国都难以支撑这样的项目。
的确非常的漂亮，如果真的能够建造出来的话，那么人类长期驻留月球也将不是梦想。
“咳咳，不知道是那位仁兄将现场照片发出来了。既然有人发照片了，那我就说说。照片中的这个科考站模型只是众多模型中的一个，浩宇科技的月球商业科考探测项目总共分为三步走计划。首先第一步是对月球环境地貌，资源等等的详细探测，选择确定合适的科考站选址地点。事实上这次这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车就是整个计划中的第一步。
至于第二步呢，则是在已经确定的地方建立一座中短期科考站，用于人员短期入住可靠，以及过渡。这座中短期科考站所采用是和浩宇科技之前的那个绿洲号太空实验舱是一样可膨胀式充气舱。这项技术的优点就是可以压缩膨胀，便于运输，且成本低廉，易于快速部署。
至于第三步呢，则是在这座中短期月球商业科考站的基础上，依托月球资源从而建造一座永久性的月球商业科考站，也就是照片中的这个模型。”
666，大佬牛B，谢谢大佬科普。
听大佬这么一解释，我觉得靠谱多了。我就说嘛，以吴浩的一贯作风，不可能一下子弄出这样不靠谱的项目。
我还是觉得不靠谱，先不说月球建造难度，就说依托月球上的资源来进行建造，这可能吗？
怎么不可能，月球上资源是非常丰富的。依靠月球上的资源来建造科考站，能够极大的降低建造成本，这可以说是一种非常合理的方式。
你说的没错，但是月球上的这些资源真的那么容易获得吗。怎么采集，怎么制炼，怎么加工，这些可都是问题。
是啊，想要采集这些资源，还要炼制，以及生产加工制造，这就需要大量的工程设备。而且在月球这样的真空环境中，加工生产难度会更高。这么算下来，成本恐怕比从地球运输物资低不了哪去啊。
呵呵，这就浩宇科技厉害的地方，他们已经研究来了一种非常合理的技术方案。这套方案的成本预算非常的便宜，得到了在场众多专家们的一致称赞。而且这不算什么，还有比这个更加震撼的呢，不知道那位仁兄有没有拍照片。
还有更加震撼的，是什么？
大佬，到底是什么，能说说吗？
两位大佬，就不能痛快点吗，急死人了。
“现场管的比较严，照片拍的不多。”这位神秘的大佬又发了两张模糊的照片，在这两张照片中，居然出现了三个巨大的气泡式玻璃穹顶，而在玻璃穹顶内呢，居然构成了一座巨大的月球城市，而在玻璃穹顶边上，还围着一圈玻璃管道，管道内居然是一辆快速飞驰的轨道列车。
月球城市，这是月球城市！
照片一发布，迅速引起沸腾一片，照片中这些难道就是浩宇科技所设计的未来月球城市吗？
真的假的，这难得就是浩宇科技的月球城市规划设计蓝图吗，这规模也太大了吧。
仔细看了一下物体比例，这三座巨大的气泡式玻璃穹顶的直径恐怕要达到千米吧。
千米，怎么可能，别说月球上了，就是地球上谁能够建造这么大的玻璃穹顶建筑。
怎么不可能，京城大星的航站楼不比这个更大。
拜托，大星那个航站楼也都不全是玻璃穹顶。而且那个航站楼是数万名工人历时四年才建造成功的，耗费数百亿。如果想要在月球上建造这样一个建筑的话，那么其花费可能是这个航站楼的数十倍，达到数千亿上万亿。别说是一家企业了，就是我们和老美这样的大国，谁也不敢花这么多钱，去投资这样一个项目啊，除非疯了。
没错，这样的项目根本不可能，也就是吴浩感想。
呵呵，这不过是吴浩他们扔出来的一个噱头罢了。没有这个噱头的话，怎么募集资金，怎么赚钱。
也也觉得不可能，这个项目太冒进了。除非日后技术成熟，才有这方面的可能。
呵呵，大家的反应和我们当时看到的时候一样。不过在经过现场吴总的一番解答后，我们都一一信服了。这座月球城市是有三座气泡式玻璃穹顶成品字形构成的，单个气泡式玻璃穹顶的规模并没有前面说的那么大，直径大概四五百米吧。月球上重力小，所以扣除其它因素，在月球上更利于建造这样的大型建筑。另外，我想告诉大家的是，建设这座月球城市的原材料也都是来源于月球，所以建造成本没有大家想象的那么高。
大佬，为什么要建造三座大型气泡式玻璃穹顶呢，这有什么考量吗？
对啊，为什么是三座。
好像三座气泡式玻璃穹顶里的建筑都不同。
这还不简单，肯定是建设一座难度太大了，所以分开建设呗。
呵呵，有一部分原因，但不完全正确。之所以分为三座气泡式玻璃穹顶设计，一方面当然是为了降低建设难度，便于施工建设，另外一方面也是为了控制建设成本。最重要的是，这三座气泡式玻璃穹顶内所承担的功能也不同。
而这张照片呢，也迅速引起了网友们的关注和转发，并在此登上了热搜榜单前列。一时间，整个热搜榜单前列，都被有关于浩宇科技的新闻充斥着。
居然是气泡式玻璃穹顶保护罩，这种技术真的可能吗？
好漂亮，大佬，这真的是浩宇科技的月球商业科考站吗？
太科幻了吧，依照现在地球的技术能够实现吗？
这种大型圆拱形玻璃建筑，依靠目前的技术建造起来应该来说还是没有问题的。但是，地球上能够建造的出来，不代表月球上能够建造出来。其它的先不说，就是这些建筑材料怎么从地球上运输过来。
没错，想要建造如此规模的月球科考站，其耗费恐怕是一个天文数字。这别说是浩宇科技了，就是很多大国都难以支撑这样的项目。
的确非常的漂亮，如果真的能够建造出来的话，那么人类长期驻留月球也将不是梦想。
“咳咳，不知道是那位仁兄将现场照片发出来了。既然有人发照片了，那我就说说。照片中的这个科考站模型只是众多模型中的一个，浩宇科技的月球商业科考探测项目总共分为三步走计划。首先第一步是对月球环境地貌，资源等等的详细探测，选择确定合适的科考站选址地点。事实上这次这辆‘望舒号’智能化月球月面巡视探测车就是整个计划中的第一步。
至于第二步呢，则是在已经确定的地方建立一座中短期科考站，用于人员短期入住可靠，以及过渡。这座中短期科考站所采用是和浩宇科技之前的那个绿洲号太空实验舱是一样可膨胀式充气舱。这项技术的优点就是可以压缩膨胀，便于运输，且成本低廉，易于快速部署。
至于第三步呢，则是在这座中短期月球商业科考站的基础上，依托月球资源从而建造一座永久性的月球商业科考站，也就是照片中的这个模型。”
666，大佬牛B，谢谢大佬科普。
听大佬这么一解释，我觉得靠谱多了。我就说嘛，以吴浩的一贯作风，不可能一下子弄出这样不靠谱的项目。
我还是觉得不靠谱，先不说月球建造难度，就说依托月球上的资源来进行建造，这可能吗？
怎么不可能，月球上资源是非常丰富的。依靠月球上的资源来建造科考站，能够极大的降低建造成本，这可以说是一种非常合理的方式。
你说的没错，但是月球上的这些资源真的那么容易获得吗。怎么采集，怎么制炼，怎么加工，这些可都是问题。
是啊，想要采集这些资源，还要炼制，以及生产加工制造，这就需要大量的工程设备。而且在月球这样的真空环境中，加工生产难度会更高。这么算下来，成本恐怕比从地球运输物资低不了哪去啊。
呵呵，这就浩宇科技厉害的地方，他们已经研究来了一种非常合理的技术方案。这套方案的成本预算非常的便宜，得到了在场众多专家们的一致称赞。而且这不算什么，还有比这个更加震撼的呢，不知道那位仁兄有没有拍照片。
还有更加震撼的，是什么？
大佬，到底是什么，能说说吗？
两位大佬，就不能痛快点吗，急死人了。
“现场管的比较严，照片拍的不多。”这位神秘的大佬又发了两张模糊的照片，在这两张照片中，居然出现了三个巨大的气泡式玻璃穹顶，而在玻璃穹顶内呢，居然构成了一座巨大的月球城市，而在玻璃穹顶边上，还围着一圈玻璃管道，管道内居然是一辆快速飞驰的轨道列车。
月球城市，这是月球城市！
照片一发布，迅速引起沸腾一片，照片中这些难道就是浩宇科技所设计的未来月球城市吗？
真的假的，这难得就是浩宇科技的月球城市规划设计蓝图吗，这规模也太大了吧。
仔细看了一下物体比例，这三座巨大的气泡式玻璃穹顶的直径恐怕要达到千米吧。
千米，怎么可能，别说月球上了，就是地球上谁能够建造这么大的玻璃穹顶建筑。
怎么不可能，京城大星的航站楼不比这个更大。
拜托，大星那个航站楼也都不全是玻璃穹顶。而且那个航站楼是数万名工人历时四年才建造成功的，耗费数百亿。如果想要在月球上建造这样一个建筑的话，那么其花费可能是这个航站楼的数十倍，达到数千亿上万亿。别说是一家企业了，就是我们和老美这样的大国，谁也不敢花这么多钱，去投资这样一个项目啊，除非疯了。
没错，这样的项目根本不可能，也就是吴浩感想。
呵呵，这不过是吴浩他们扔出来的一个噱头罢了。没有这个噱头的话，怎么募集资金，怎么赚钱。
也也觉得不可能，这个项目太冒进了。除非日后技术成熟，才有这方面的可能。
呵呵，大家的反应和我们当时看到的时候一样。不过在经过现场吴总的一番解答后，我们都一一信服了。这座月球城市是有三座气泡式玻璃穹顶成品字形构成的，单个气泡式玻璃穹顶的规模并没有前面说的那么大，直径大概四五百米吧。月球上重力小，所以扣除其它因素，在月球上更利于建造这样的大型建筑。另外，我想告诉大家的是，建设这座月球城市的原材料也都是来源于月球，所以建造成本没有大家想象的那么高。
大佬，为什么要建造三座大型气泡式玻璃穹顶呢，这有什么考量吗？
对啊，为什么是三座。
好像三座气泡式玻璃穹顶里的建筑都不同。
这还不简单，肯定是建设一座难度太大了，所以分开建设呗。
呵呵，有一部分原因，但不完全正确。之所以分为三座气泡式玻璃穹顶设计，一方面当然是为了降低建设难度，便于施工建设，另外一方面也是为了控制建设成本。最重要的是，这三座气泡式玻璃穹顶内所承担的功能也不同。